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教你动平衡与四轮定位的正确方式
〖2018-5-29 15:29:38〗 来源: 金鹰汽车网 作者:经销商

开车的老司机都知道,每次换完轮胎都会免费送个动平衡,但是有些时候还是会有跑偏的现象,难道还是得花钱做个四轮定位吗?今天就讲讲动平衡与四轮定位的那点事~

首先确定一件事:动平衡与四轮定位完全是两码事

★动平衡——调整车轮自身的不均匀 。

由于制造上的原因,车轮各部分(轮胎和轮毂)的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免或消除这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡,这个校正的过程就是动平衡。

★四轮定位——调节车底盘各部件的位置,使其恢复到出厂设置。

由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置,这个相对位置是由厂家制定的标准值,调整恢复这个位置的安装,就是四轮定位。

 出现以下情况,才需要做动平衡
(1)更换新胎或发生碰撞事故维修后;
(2)前后轮胎单侧偏磨;
(3)驾驶时方向盘过重或飘浮发抖;
(4)直行时汽车向左或向右跑偏;
(5)建议新车在驾驶3个月后;
(6)建议每半年或一万公里做一次动平衡。

PS:轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆,令轮胎产生波浪型磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动现象,往往使轮胎产生平斑现象。因此,定期检测平衡不但能延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性,避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动,失去控制而造成的交通事故。

※出现以下情况,才需要做四轮定位
(1)车辆在平路直线行驶时方向盘不正;
(2)车辆在平路直线行驶时会向左或向右偏滑;
(3)轮胎磨损不正常、有严重吃胎的现象;
(4)行驶时有浮游的情形;
(5)车辆曾发生过碰撞;
(6)更换悬吊、转向系统、三角架或连杆等底盘零件时;
(7)建议最少每一年或一万公里做一次;
(8)出租车、货车等营运车辆,最好半年或三个月就做一次。

最后总结一下二者的区别。

动平衡在修车人的眼里属于常规保养内容,做的少,会带来长久的安全隐患;而发现自己需要做四轮定位而不做,则是非常危险的行为,危险分分钟在你身边!

动平衡四轮定位
更换新胎或发生碰撞事故维修后车辆在平路直线行驶时方向盘不正
前后轮胎单侧偏磨车辆在平路直线行驶时会向左或向右偏滑
驾驶时方向盘过重或飘浮发抖轮胎磨损不正常、有严重吃胎的现象
直行时汽车向左或向右跑偏行驶时有浮游的情形
建议新车在驾驶3个月后车辆曾发生碰撞
建议每半年或一万公里做一次动平衡更换悬吊、转向系统、三脚架或连杆等底盘零件时

建议最少每一年或一万公里做一次

出租车、货车等营运车辆,最好半年或三个月就做一次。

 

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